Kotiin / Uutiset / Teollisuusuutiset / Kuinka amfibiossa puhallettava kattoteltta käsittelee tiivistymisen hallintaa ja kosteuden hallintaa yön yli oleskelujen aikana kosteassa ympäristössä?

Kuinka amfibiossa puhallettava kattoteltta käsittelee tiivistymisen hallintaa ja kosteuden hallintaa yön yli oleskelujen aikana kosteassa ympäristössä?

Hyvin suunniteltu Amfibinen puhallettava kattoteltta Pitäisi integroida vähintään neljästä kuusi merenluokan ankkurointipisteitä, jotka on sijoitettu symmetriseen malliin teltan peruskehän ympärille torjuakseen voimia useisiin suuntiin. Nämä ankkurointipisteet on yleensä valmistettu korroosionkestävästä ruostumattomasta teräksestä 316 tai vahvistetusta UV-stabiloidusta nylonista kestävyyden varmistamiseksi sekä makean veden että suolaveden ympäristöissä. Näiden pisteiden sijoittaminen on laskettu jakavan jännitystä tasaisesti teltan puhallettavan rakenteen läpi, mikä estää muodonmuutoksia, kun niille kohdistuu epätasaisia virtauksia tai tuulenpuustoja. Käyttämällä useita ankkurilinjoja-alhaisesta osasta, punotettu meren köyttä-teltta voi pysyä kiinteässä paikassa ilman liiallista sivuttaista siirtymistä tai ei-toivottua kiertoa. Tämä monipistemenetelmä vähentää myös kunkin ankkurin mekaanista rasitusta, pidentäen sekä teltan että sen kiinnityslaitteen elinkaarta. Skenaarioissa, joissa on voimakkaat tuulet, teltan kiinnittäminen vastakkaisista suunnista on erityisen kriittistä, koska se vakauttaa massan keskustan ja ylläpitää matkustajien mukavuutta.

Vedenvakauden parantamiseksi joissakin edistyneissä malleissa on integroituja painolastilasteita, jotka sijaitsevat teltan alimmilla rakennepisteillä, tyypillisesti erityisesti vahvistettujen lattiakammioiden sisällä. Nämä osastot voidaan täyttää vedellä, hiekalla tai muilla tiheillä materiaaleilla painopisteen alentamiseksi, mikä tekee teltasta huomattavasti vähemmän alttiita keinuvalle tai kaatopaikalle. Liitäntälaite toimii torjumalla puhallettavan pohjan luonnollista kelluvaa nostoa luomalla stabiloivan voiman, joka on samanlainen kuin veneen köli. Tämä on erityisen arvokasta, kun teltta on miehitetty, kun ihmisen liike siirtää painoa dynaamisesti, potentiaalisesti destabilisoi rakennetta. Liitäntälaitteet on suunniteltava sisällön vähentämisen estämiseksi - usein saavutettuna sisäisten ohjauslevien tai erillisten täyttökennojen avulla - nestemäisen painon hallitsemattoman liikkumisen vuoksi voi luoda äkillisiä kallistusvoimia. Optimaalisen käytön saavuttamiseksi liitäntälaitejärjestelmän tulisi olla helppo täyttää ja tyhjentää ilman, että se on poistettava vedestä, jolloin käyttäjät voivat sopeutua nopeasti muuttuviin ympäristöolosuhteisiin.

Amphibious-puhallettavan kattoteltan pohja tulisi suunnitella maksimaalisen kelluvan stabiilisuuden saavuttamiseksi sisällyttämällä leveät, monikammion puhallettavat pontoonit, jotka kulkevat rakenteen molemmille puolia pitkin. Nämä ponttoonit jakavat kelluvan nostamisen tasaisesti suuren jalanjäljen yli, minimoimalla painepisteet, jotka voivat aiheuttaa yhden puolen upottamisen kuorman alle. Kammiot on tyypillisesti muotoiltu hydrodynaamisen suorituskyvyn optimoimiseksi, vähentämällä vetoa uudelleensijoitettaessa telttaa ja parantamalla aaltotoimenpiteitä. Sijoittamalla tärkeimmät kelluvuusputket katamaraanin kaltaiseen järjestelyyn-kaksi tai enemmän suurta putkea, jotka on erotettu teltan keskuskerroksella-rakenne saavuttaa erinomaisen sivuttaisen vakauden, koska leveämpi asenne vähentää taipumusta rullata. Teltan sisällä lattiapinnan on pysyttävä riittävän jäykänä, jotta saadaan tasainen, mukava oleskelutila, joka on usein saavutettu pudotuspistokangastekniikalla, joka kestää korkeat inflaatiopaineet. Tämä laajan asenteen ja korkeapainepohjan yhdistelmä varmistaa vakaan, turvallisen alustan jopa matkustajien liikkeen tai lievän vesihäiriöiden aikana.

Turvallisuuskriittisissä merisovelluksissa redundanssi kelluvuusjärjestelmissä on välttämätöntä. Amfibiossa puhallettavassa kattoteltassa tulisi olla useita riippumattomia ilmakammioita, joilla jokaisella on oma inflaatioventtiili ja sisäosastoin seinät ilmanvaihdon estämiseksi puhkaisun sattuessa. Tämä malli varmistaa, että jos yksi kammio on vaurioitunut tai häviää ilmaa, muut ovat täysin toiminnallisia kelluvuuden ylläpitämiseksi ja kaatumisen estämiseksi. Jokainen kammio tulee rakentaa raskaasta, monikerroksisesta PVC: stä tai hypalonkankaasta, joissa on vahvistettuja saumoja, jotka kykenevät kestämään pitkittyneen UV-altistumisen, hankauksen ja korkeat sisäilmapaineet. Kammioiden välinen erotus palvelee myös rakenteellista tarkoitusta, koska se vähentää todennäköisyyttä, että yhden pisteen vika voi aiheuttaa teltan muodon merkittävän muodonmuutoksen.